老林深知周济民的性子，有些时候很大方，比如之前上交的那些黄金、古董、美金等等。
但，有些时候却又十分吝啬，像一个貔貅一般，只进不出。
比如周济民申请项目资金的时候，从来没有剩余，只有不够用。
那个联网实验室，从最开始的十万元，到现在的上百万元，老林都记不住，自己到底批了多少钱了。
毕竟从去年成立这个实验室以来，实验室的研究员就不断的增加，现在都已经过一百人了。
可能在很多工厂看来，一百人的规模，连小工厂都算不上。
但一个实验室，上百人的规模，已经很大了。
要知道，实验室里的研究员，全都是硕士或硕士以上的天才、高材生，都是国家的栋梁之才。
内地不缺工人，缺的是这些栋梁之才啊。
周济民闻言，苦笑了一下，反问道：
“裘教授，我想问一下您，贵研究所的设备有哪些？钛铝合金材料的生产工艺十分复杂，要求很高……”
如果是普通的钛铝合金，生产方法主要有三种，铝粉热还原法、直接合金化法和氧化物电解质脱氧法。
然而，这些办法得到的钛铝合金，只是最普通的合金材料，远远达不到航空发动机的标准。
这便罢了，内地现如今的工业基础，想要生产出合格的普通钛铝合金材料，基本上很难做到。
就算可以做到，付出的代价也是很大的。
如此算来，还不如进口来得划算呢。
尽管从外国进口，很难，但终究是一个突破口，毕竟外国的纯钛、纯铝等金属，都比较便宜。
就算领导们愿意支付这样的代价，周济民也会制止的，因为得不偿失。
何况，基础金属材料的问题解决了，还有钛铝合金复合材料的制造工艺，这才拦路石呢。
不，应该说是拦路山，堪比珠穆朗玛峰的大山。
裘海俊说了一下他们研究所的设备，然后眼巴巴地看着周济民。
后者听完之后，摇摇头，解释了一下制造工艺的难度。
众所周知，钛铝合金综合力学性能优异，密度低，耐腐蚀性能良好，作为一种高强度合金材料，在航空发动机及航空工业领域一直被推广使用。
但是，钛铝合金切削过程中的高温、高抗力，使其加工后表面冷作硬化现象严重，加剧了刀具的磨损，导致其切削性较差。
这些都不利于获得好的表面质量，影响钛铝合金零件的使用寿命及发动机工作性能。
首先一点，那就是加工钛铝合金的刀具材料应具有韧性好、热硬性好、散热性及耐磨性好等特点。
除此之外，刀具还应满足刃口锋利、表面光洁等要求。
裘海俊听到这个刀具材料时，脸都黑了。
京城航空研究所压根没有这样的刀具，或者说内地根本没有这样的刀具。
因为内地的工业基础太差，没有办法制造出这样优异性能的刀具材料。
突然间，裘海俊想到了一点，那就是周济民应该有能力做到吧？
毕竟老林昨天拿过来的材料，就是从周济民这边拿的。
“周主任，我想请问一下，您是如何制造出来钛铝合金复合材料的？”
老林和吕千祥也是眼前一亮，对啊，别人做不到，但周济民应该可以做到吧？
后者摇摇头，道：
“我这种办法，无法公开，就算我告诉你们，你们也做不到。”
“因为你们没有我这样的能力，所以无法复制，无法变成生产线。”
三人面面相觑，虽然大家都知道你很强，但你自己这样夸自己，真的好吗？
而且，三人也没整明白，到底需要什么样的能力？
只是周济民不说，老林他们也不好追问。
毕竟他已经说明白了，无法复制。
可裘海俊却道：
“那么周主任，您可以生产出您刚才说的这些刀具吗？”
周济民无语，心里有些反感，反问道，“您知道是什么样的刀具吗？”
说罢，不等对方回答，便接着往下说明这是什么刀具。
由于加工钛铝合金材料时，首选导热性较好、强度较高的硬质合金刀具，且前角较小、后角较大。
为避免刀尖崩刃及裂碎，刀尖刃部应做圆弧过渡处理；加工时应保持刃口锋利，有利于及时排屑，避免切屑粘刀。
除此之外，还需要经过高压冷却刀具，配合机床的高压泵，以此来钛铝合金的切屑形态。
同时，为了去除钛合金压气机盘、轮毂、叶轮、轴和转子隔圈的表面缺陷，提高零件的工作寿命，钛铝合金完成加工之后，仍需要对工件表面进行光饰加工。
这中间涉及到的旋转气枪、抛光杆、氧化铝或碳化硅砂布等工具，也是必不可少的。
老林和吕千祥两人听到
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