并没有引导它进入胜利港，而是直接带去了三亚新港，并在绕过鹿回头半岛时用旗号通知了岛上的哨所。待两艘船一前一后驶入两河入海口的狭窄航道时，三亚港管委会已经得到了民团哨所传回来的消息。
“有葡萄牙的商船进港了，看样子是从南越那边过来的。”邱元放下电话，对驻防港区的民兵排长于铁柱说道：“走，去码头上看看！对了，让人去通知一下迎宾馆的葡萄牙人，或许需要他们的协助。”
于铁柱站起身来，一言不发地戴上军帽，跟在邱元身后出了办公室。
现阶段所有从澳门出发前往胜利港的葡萄牙商船，都必须先在万山港进行登记，申报船上的人员、货物等等，因此在葡萄牙商船抵港之前，这边都可以通过电台提前得到消息。而今天抵港的这艘船在此之前并没有相关的消息传回来，所以邱元不问可知这艘船的出发地肯定不是澳门。
看到内河中沿着岸边整齐排开的码头设施和岸上井然有序的大型仓库，阮经贵就意识到这个港口的管理水平已经远远超过了会安港。会安港虽然开埠时间比这里长得多，但从未建成过如此规模的货运码头，看到岸边密密麻麻停靠着的大小海船，阮经贵终于相信海汉人精于海贸的传言并非虚构。
“圣玛丽号”在前面巡逻船的引导下驶入临春河，往上游航行一段之后，便看到岸边一处码头还停靠着另外两艘挂着葡萄牙旗帜的帆船。这个码头是双方签署贸易互通协议之后，专门划给葡萄牙商船停靠的地方，这样做也是为了便于管控葡萄牙商船上的人员——在这个码头上专门修建了一处旅馆和专用仓库，而外围则是用木栅栏圈了起来，由专人看守出入通道。除了获得特别出入许可的人员之外，大部分葡萄牙船员就只能在木栅栏以内的区域内活动。
码头上当然也有葡萄牙方面的办事人员，在船只靠岸之后，码头上的办事员便登船登记船上的人员和货物，然后向海汉一方的管理人员进行通报。不过办事员上船不到一分钟就又下来了——船上载着南越来的特使，这种事情他可不敢做主瞒报，赶紧下来通知海汉一方。
“南越派了使者来？”邱元刚到码头，听到这个消息也是吃了一惊。不过他并没有因此而犹豫不决，立刻便让认人去通知执委会。
“几个人？”邱元顺口问道。
“刚派人上船看过了，就两个人，一个正主一个仆役。”于铁柱沉声应道：“另外检查过随身物品，没有发现武器之类的东西。”
“他们应该不会傻到派人来行刺，那样对谈判于事无补。”邱元隐隐也能猜到几分南越使者此行的意图，如果南越在这个时候还敢用什么非常手段，那就等着直接被灭国吧。
很快邱元便见到了南越派来的这位特使，标志性的南亚人种肤色，个头不高，看面相应该有三十多岁，眼神中透着几分机灵。
“在下安南国特使阮经贵，特来此拜会海汉执委会。”阮经贵的汉语说得还算凑合，至少还不需要让邱元临时去找一个翻译。
“我是邱元，三亚港管委会负责人，欢迎你的到来。”尽管对方是来自敌对势力的使者，邱元还是比较客气地做足了场面工夫。
邱元听不明白“管委会负责人”到底是什么品级的官位，但看着他身后那一排荷枪实弹的海汉民兵，多少也能猜得到面前这位在本地的身份地位不会太低，当下也赶紧应和了几句。
邱元在穿越前就是在事业单位做事，对于体制内的一些规矩还是比较了解的，因此他并没有擅自与对方探讨政治方面的话题，而是将他带到码头旅馆，开了一间上房让他先安置下来。至于对方所提出的“拜会海汉执委会”，邱元只是淡淡地让他在这里等候通知。
阮经贵的房间在旅馆二楼，从这里推开窗子望出去，可以很清晰地看到下游码头上的繁忙景象。码头上高大的木制吊架在劳工的操作下不断地装卸着货物，由于采用了“先进”的滑轮系统，货物的转运效率比起传统的纯手工式搬运要提升了许多，重达千斤的货物，只需一两个人就可以轻松地将其搬动位置。
而负担次级运输任务的，则是大量的四轮平板车，这些载货平板车有人力的，也有用牛作为牵引动力的，拉着货物在码头上穿梭来回。阮经贵自己就是做进出口贸易的，看到这样的场景很自然地就开始默默计算起货物的吞吐能力。
但没过多久，阮经贵就放弃了这种计算，因为码头上的货物转运效率已经远远地超过了他的认知，这地方一个时辰所装卸的货物，放在会安港或许要花上一整天的时间才能完成。作为一个内行人，阮经贵很清楚货物转运的效率可以直接影响到利润，而海汉人在这个方面的表现显然不是南越的海贸港口可以相提并论的水平。
这样的发现让阮经贵觉得有些沮丧，因为这就意味着如果海汉人要在南越设立港口，他们可能根本就不会需要南越官方的帮助——这种助力极有可能反倒会拖了他们的后腿。而如果仅仅只能向海汉人提供地皮，那这种已经唾手可得的东西，对他们又能有多大的诱惑力呢？
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