那就先跟沪海队、粤东队几支能够联络上的队伍自己搞起来，算是先租个柜台营业。
所以荆小强专门带了小樊、贝克汉姆一起飞过来，落地hk自然先来海港购物中心给自己、陈薇羽、黑仔他们的一系列产业剪彩。
当年洋行在hk最好的闹市深水码头区域，就在尖沙咀文化中心马路对面，更是陈薇羽、曹菲买楼的背后隔壁。
现在已经是hk最热闹繁华的商业中心，能媲美的也就是港岛对面铜锣湾那一片的购物中心集中地。
然后叠加荆小强等人的名气，他们刚从豪华礼宾车上下来，就面对人潮汹涌的市民、粉丝迎接。
小樊还差点，他在车路士都算不上主流。
但贝克汉姆的人气已经初见端倪，稍微帅气的拨一下金发对周围笑笑，都是成片尖叫！
耸着肩膀的小樊简直想不通，这有什么值得尖叫？！
荆小强哈哈哈的推他下去，黑仔带着埃森、伊面他们笑嘻嘻的等在购物中心大门口，迎接了走进去的瞬间，忽然一种厚重的情绪如有实质的砸向荆小强。
因为他瞥见整个购物中心迎接大堂的挑空几层楼栏杆上，不光挤满了围观市民，更插遍了红色的国旗跟白色区旗。
那种斑斑点点的红色，在天井上方的阳光顶棚照耀下，格外醒目！
是的，看似舞照跳马照跑的hk跟原来没什么两样，可实际上这里已经是中国的地方。
也许要走到完全融为一体还有很远的路，但漂泊百年的孩子已经回来了。
没有祖国的强大，哪有回家的游子。
荆小强笑着仰起头，对环绕在上面一层层的市民、粉丝挥手致意。
让整个购物中心的气氛更加白热化。
hk市民对荆小强还是亲热的，他从这里走向世界，更为hk带来了一次次的资源，相比那些他们津津乐道的本地富豪，荆小强从未在hk索取什么，反而为这里带来了英超、综艺节目、汽车工业、互联网产业和大量的投资。
到处喊着阿强、强仔、罗伯特的亲热声音回荡在巨大的购物中心里。
只是不知道有多少人能注意到荆小强把手悄悄放在眉间，对所有人，对所有的旗帜在敬礼。
为了这一天，做什么都值得。
放下手笑嘻嘻的接过麦克风首先宣传揭幕的，当然就是一字排开在一楼专卖店的“i”、“甲壳虫”、“日产rasheen越野车”和豪华的“路虎揽胜”“路虎卫士”五款车型之前，用绸布盖起来的全新“捷豹”豪华轿车！
实际上跟日产合作，利用英菲尼迪豪华车底盘，集中火力改进外观、内饰，在老板“手绘”的大概车型样式下花了两年时间推出的全新车型。
在hk首发。
这是hk历史上也从来没有过的尊重。
历来这里从来不是什么主打市场，本身市场容量太小，作为跳板去内地之前又太穷。
所以连以前的殖民主都从来只把这里当成敛财工具，从来没有给予过尊重。
墨绿色的英伦色调，搭配应该是零几年版本捷豹应有的那种四头灯造型，有点像奔驰的蝴蝶灯，然后前脸格栅却又类似宝马后来的双肺，只是这里全都是捷豹特有的那种x交叉格。
总之融合了荆小强印象中对捷豹最好感的几个点，充满大嘤设计风格的修长优雅，又带点复古的精致细腻，最后辅以日产的现代化生产流程。
造型还是很让伦敦赛车机场边的研发中心感到自豪。
但生产就只能大部分外包给日产，hk汽车城充其量只能是组装线，售价45万英镑的价位，比英菲尼迪、雷克萨斯还贵点，肯定低于奔驰宝马豪华车型，不过有罗伯特、米高以及车路士球星限量签名！
荆小强就是朗声笑曰这种hk本地产的豪华车，将会跟另外五款车型一起，构成我们hk自己的六种不同类型、不同档次消费，希望大家能优先支持hk本地产，更希望这六款车型能够朝着世界各地大量销售……
其实他内心根本不在乎这六款车卖得如何，重点是为内地培养大量的汽车工人、技师和专家，如果还能逐渐替换零件内地生产化，那就是天大的喜讯。
所以压根儿没想着朝内地倾销的思路，主要就是以低廉价格朝着东南亚、澳洲尽量多卖，不求赚钱，只求保证生产线能运转。
不过这年头，把汽车专卖店开到大型购物中心的还比较少见，漂亮的灯光下，i和甲壳虫这种十万港币左右的平民车型，十五万港币的rasheen越野车，二十五万港币的路虎卫士，四十五万左右的捷豹，六七十万起步配置可到一百多万的揽胜，都显得熠熠生辉。
被标上了hk造的醒目招牌。
这也算是荆小强带给hk的改变吧。
在全场围观下，荆小强还亲自在现场玩了几辆车的抽奖。
就是随手从自己朋友们身上找到任何一张无论哪国的钞票，现场有谁能最早拿出后三位号
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