不矛盾。
小心驶得万年船嘛。
不过这幌子还真没错。
距离上次包括转播英超的天空卫视老板摩德科在内的花旗财团们来试探了下，英超俱乐部基本报价都在三千万到八千万英镑之间，车路士能卖五千万都是因为处在伦敦富人区。
大多数英超小球会三千万左右就能买到手，降级英冠的更是一两千万就能搞定，也就有过顶级联赛冠军头衔的利物浦、布莱克本、维拉、阿仙奴这些主力稍微贵点。
但三年过去，英超持续飙升的世界影响力，包括车路士三连冠中间拿了欧洲冠军和世俱杯冠军，都在提升整体价值。
最简单的衡量就是已经上市的曼联，居然整体市值在三亿英镑！
这还是在车路士三连冠之前拿过两次英超冠军，现在排名联赛第三的价位。
车路士的估值肯定超过这个数儿，三年时间就从五千万英镑暴涨近十倍，这笔投资绝对划算啊。
商人才不管竞技成绩，那只是盈利的细节条件而已。
所以上次受到英超管理委员会和英足总限制，没能收购英超俱乐部，错过了这三年血赚的机会，大家都很后悔。
这次一定要投资成功。
特别是参观了正在全力扩大规模的车路士训练中心、新球场建设，大家都觉得这生意硬是要得！
对荆小强来说，这又是个能够帮助他融入捆绑的圈子。
各种怂恿建议，曼联、阿仙奴、利物浦这三家绝对值得优先考虑。
内心其实是呵呵呵，你们懂个球。
花旗体育大亨们来英超，绝对只是把俱乐部收购当成生意。
哪怕他们客观上繁荣提升了俱乐部价值，帮助成为更加现代化的体育企业，但对大嘤足球最看重的社区文化绝对有很大伤害。
真正的资本捆绑。
哪有咱家这一老一小的内心热爱。
阿米尔先生完全忘记了上赛季冠军杯的失之交臂，开心全体集结起来的猎鹰猎豹们状态满满，看到荆小强带来的小猎鹰，顿时惊为天人！
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