算上每年一千万美元的赞助费,实际上这里盈利与否都不重要,重要的是这里成为我们全球剧院联盟的最高点,各地可以朝着这里源源不断的输送全新人才、剧目和资金,别的地方就能大赚!”
前剧院副总说起这种市中心的歌剧院能怎么赚钱还是头头是道的,但更主要是把这座占地颇大,类似商业购物中心的现代化建筑给全面利用起来。
光是高低错落的建筑屋顶,都能开起码十几家餐厅、酒吧、咖啡馆,加上各类音乐用品、唱片行的商铺,硬生生的把这座建筑的每个角落都丰富起来。
目的不是为了赚钱,是吸引人气,唯有充满密密麻麻的游客、听众、消费者才能让巴士底歌剧院这个半红不黑的地方,逐渐为世人所熟悉。
最终成为巴黎重要景点,全世界游客都会来打卡的地方。
须藤井二郎看着山呼海啸的球场,表示领略到女婿的生意经了。
第1514章、哪哪都是顶梁柱
二月中旬了,今年上半赛季缺了主力射手的车路士,同时也受到了去年获得大满贯的影响,并没有把领先优势拉开。
这是很常见的情况,哪怕不考虑俱乐部过往历史,单看05-06赛季最终拿下英超联赛冠军、欧洲冠军杯冠军,丰田杯最后一届世俱杯冠军。
这三大杯基本上算是职业球员毕生最高追求。
拿到之后很多人心理变化就出来。
仗剑四顾茫然的飘飘然,面对球员对手瞧不起的居高临下,还有职业人生别无所求的失落,甚至对教练安排不太上心,对俱乐部论功行赏不太满意自己付出之类的各种心理变化,都会造成之前战无不胜的冠军队伍忽然断崖式的下滑。
判若两队崩盘的都比比皆是。
特别是车路士这种之前几十年都没拿过冠军的中下游球队,连续两年冲到世界之巅,从球迷到球员都有点飘很正常。
包括温格跟穆里尼奥都是没爬上过这等高峰的菜鸟,全靠老帅罗布森和阿米尔先生拉扯局面,还算能稳着走。
但俩老头一个体力有限不能随时陪,一个身份限制不能参与过多。
所以都觉得还是荆小强要来督阵交流下,特别是中途回来的博格坎普是这几场的中流砥柱,近乎迷信的强调只要罗伯特回来俱乐部待上些日子,所有人都心态都会回归正常,小事。
对,荆小强回到伦敦表达的就是这种态度,小事。
沪音的领导跟师生们现在已经清楚,荆小强纯粹是看在周晴云的面子照拂几分,他们的分量甚至还不如余舒凡。
亲眼旁观了荆小强在巴黎跟统领同台签下承包合约,他们还如获至宝的想赶紧塞点人进来。
为什么不用我们的人?
演奏家、歌唱家、甚至行政管理人员,我们也有人才可以锻炼学习,更可以扬我国威、振奋精神嘛!
荆小强都只是笑笑不说话,从巴黎飞伦敦这么点距离,豪华到极致的专机简直闪瞎人眼。
就倒吸口气,意识到荆小强好像不是在内地宣传那样只是歌唱家。
或者说完全被时代和眼界限制住的想象力,都想不到居然会有这样的生活工作场景。
荆小强你这是完全成了外国人吗?
等降落到伦敦自家机场的时候,本来还有点诧异,这是什么?
伦敦的国际机场不应该是巨大而充满了忙碌状况的现代化航站楼吗。
这里只有两三架不同涂装的a319停在岔道上,然后周围一片低矮的机库和小巧的塔台,背后一片民居,独门小院的那种标准小别墅宅子。
降落下来后,没有海关,没有安检,只有空姐亲切的小声提醒:“这是我们在伦敦自己的机场,请走这边注意安全……”
甭管是哪国的空乘人员,说起这个都自豪极了。
下来顺着跑道边的机库给周晴云挨着介绍,这是电视台制作节目的公司,目前主要是汽车节目,歌唱节目和答题的节目,录影棚就在里面,周晴云听得很认真。
各部分的工作人员,哪怕桀骜如克拉克,听说是老板的音乐老师那都实名恭敬,还很调皮的来了个骑士吻手礼,周晴云倒也稳稳的接住了。
随便开了辆敞篷的奔驰轿车挨着介绍,实在是面积太大,动不动就是几百米的机库间隔。
这里培育着年轻艺人歌唱组合,流行歌手……
这边是汽车研发中心,工业制造是个很重要很重要的东西,特别是汽车制造,我们要在这边追赶的距离还很远,如果未来我们不能全面制造自己的车,光只会唱歌跳舞,那就是又一个淞沪会战。
只有余舒凡坐在后座扒拉着倾听,所以荆小强反而说得透彻些:“大嘤的汽车制造已经不行了,我们花了点钱买到hk去建厂,跟焦盆人一起建,现在越来越多工人、技术人员其实都是内地选过去,过几年吃透了自然就在国内依样画葫芦,一座汽车厂能带动一大片零配件生产厂,那时候我们才算是工业化做好,这就
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