期待！”
愣是压得全场二十多位老板跟他们的随从助理开不了腔！
论有钱，他们都比不过摩德科，可看人家对荆小强都如此尊重。
能不尊重吗？
光这么一家互联网公司，就身价几十亿美元！
荆小强只是先高压控场方便说话：“各位大人，时代变了，英超有潜力发展成为世界第一流的足球联赛，这是门很好的生意，所以来自足球荒漠的我跟摩德科先生都很有信心投资这门生意，我们做的都是一样事情，在短期内帮英超飙升地位，各位手中持有的俱乐部股份也会以十倍百倍的速度快速增值，当更多的财团看到我们的收益开始跟进，你们还能坚持你们现在所说的什么传统价值观吗？”
其实从他说十倍百倍增值，老板们已经忍不住眉飞色舞！
哈勃当年收购车路士，是象征性的一个英镑，外加承担六十万英镑的债务，仅此而已。
在座各位大多获得俱乐部成本跟这个类似。
在英超开始前，俱乐部根本就不值钱，几个亲朋好友自己都能组个队注册俱乐部，理论上慢慢从最低级别都能打到英超，所以没谁太在意俱乐部本身价值。
正是曼联、阿仙奴、白鹿巷、利物浦等几支球队先意识到要让俱乐部升值有钱，才能吸引优秀球员，跟大陆球会竞争，然后设想推出商业化的英超来赚钱……
英超从成策划之日起就是为了赚钱的。
你特喵的跟我这时候说什么为了坚守传统，装什么圣洁立什么牌坊啊！
阿仙奴那位老板还带头鼓掌欢呼：“好！非常好！”
他就是个做期货买卖的投资商，现在做的最大期货当然就是阿仙奴了。
当然恨不得荆小强把那些装腔作势的家伙挨个儿打脸。
第1176章、妥妥的带路党了
反而是几家小球会表情更淡然，他们的足球态度更纯粹。
所以荆小强对这些不呱噪的就更尊重。
但也不会放过恐吓：“现在也许各位先生还觉得，我只是热爱足球，我不当成生意……ok，当一支支球队都在开始变成生意的时候，当每年每支英超球队收益超过数千万甚至过亿英镑的时候，你还玩得起吗，你将永远被挤出最高联赛，成为大球会的青训输血机都算是不错了。”
这几位脸上顿时变色。
英足总的那位据说还是什么男爵，带着贵族腔调开口：“我们大嘤足球自然有自己最完备的发展机制，关键在你为何如此肯定英超各家俱乐部会发展成收益上千万甚至过亿的好生意呢？”
光是为了这个，当初成立英超时候就吵得不可开交。
最后能够确认的最大项收益，也就是电视转播权。
荆小强彩虹屁信手拈来：“刚刚结束的世界杯各位都看到了，在国际足联的英明领导下，足球产业已经成了体育行业最大的生意，英超拥有遍布世界各地的殖民地拥趸、英语转播优势、更有英足总领导下不输于世界杯的管理机制，包括现在这样的皿煮交流，好了，现在就是日益增长的球迷经济跟各方面都还很落后原始低下的俱乐部之间矛盾摆在眼前，我恰恰有幸成为这个爆发点而已，没我，可能晚几年爆发，迟早爆发。”
有了前面的财力碾压，名气碾压，现在英足总表达的暧昧态度，也让各位安静倾听了。
当然这关系到他们成为千万、亿万富豪，自然听得专注。
荆小强也不藏私：“这个赛季车路士大概投入了不到四千万英镑收购新球员，就能获得各位看到的战斗力，而每年光纯粹的商业赞助我就能获得超过六千万英镑，各位你怎么跟我打？我特么也想问，你们能不能争气点，把水平提高点，一枝独秀的车路士是不可能持续进步的，英超应该是百花齐放，强手如林……”
终于有人嘟哝：“你有大财主掏钱，当然可以疯狂收购，这才是最不公平的地方。”
荆小强现身说法：“我说了是商业赞助，你们每家实际上都可以想方设法去努力达成，譬如目前唯一的胸前广告，你要卖几十万英镑，我为什么能卖八百万，因为的笃信车路士未来的战绩，在全世界的曝光度，会让品牌收益超过八百万，我在帮你们拉高行业价位啊，八百万做不到，五百万、两百万甚至一百万总能做到吧？”
大家还是不相信哪有这么容易骗到的傻逼。
荆小强只好手把手的教：“我现在已经拉到了英菲尼迪的汽车品牌赞助，每年大概价值六百万英镑的赞助，你们觉得这家焦盆车企，亟待进入欧洲市场的汽车品牌，舍得掏这笔赞助费吗，大概价值他两三百辆车的赞助费，他要在欧洲或者大嘤卖多少部才能赚回来，可他是这么算账的吗，不应该考虑哪怕我亏本卖，也要胜过其他车企，特别是焦盆车企吗？”
气氛变得就是有这么奇特，感觉走进了什么组织的内部经验分享会，销冠在安利自己的独特套路。
其他人听得可认真了！
摩德科也忍不住调整了坐姿，
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